nsk轴承|优待实业|日本nsk轴承的特点

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上海优待实业有限公司

外球面球轴承简介

外球面球轴承实际上是深沟球轴承的一种变型,特点是它的外圈外径表面为球面,可以配入轴承座相应的凹球面内起到调心的作用。

虽然它的基本性能与深沟球轴承应是相似的,但是由于这种轴承大都应用在比较粗糙的机械中,安装定位不够精准,轴与座孔的轴线对中性差,或是轴长而挠度大等的情况下,而且轴承本身精度也不够高,有的结构也比较粗糙,因此性能的实际表现比较相同规格的深沟球轴承要打上相当的折扣。例如:带顶丝的外球面球轴承应用于刚度差挠度大的通轴,这种轴承两面带密封圈,能严密防止污物侵入,出厂时巳装填.

适量的润滑剂,安装前不需清洗,不需补加润滑剂,轴承内圈凸出端上的顶丝螺钉在轴上紧固时.允许的轴向负荷不得超过额定动负荷的20%。

带偏心套的外球面球轴承与带顶丝的外球面轴承性能基本相同,只是顶丝不在内圈上,而是在偏心套上。圆锥孔外球面球轴承的内孔为带1:12锥度的圆锥孔,可直接安装在锥形轴上,或借助紧定衬套安装在无轴肩光轴上,并可微调轴承游隙。

外球面轴承优先适用于要求设备及零部件简单的场合,例如用于农业机械、运输系统或建筑机械上。

主要用来承受以径向负荷为主的径向与轴向联合负荷,一般不宜单独承受轴向负荷,此种轴承可以分别安装内圈(带全组滚子与保持器)和外圈。该种轴承不允许轴相对外壳有倾斜,在径向负荷任用下会产生附加轴向力。该种轴承轴向游隙的大小,对轴承能否正常工作关系很大,当轴向游隙过小时,温升较高;轴向游隙较大时,轴承容易损坏。故在安装和运转时要特别注意调整轴承的轴向游隙,必要时可以预过盈安装,以增加轴承的刚性。



轴承的损伤原因分析与对策

轴承在运转中无法直接观察,但通过噪音、振动、温度、润滑剂等状况可察知轴承异常。轴承损伤的代表例;

1、裂纹缺陷部分缺口有裂纹。其原因有:主机的冲击负荷过大,主轴与轴承配合过盈量大;也有较大的剥离摩擦引起裂纹;安装时精度不良;使用不当(用铜锤、卡入大异物)和摩擦裂纹。对策:应检查使用条件,同时,设定适当过盈及检查材质,改善安装及使用方法,汽车配件nsk轴承6203,检查润滑剂以防止摩擦裂纹。

2、滚道表面金属剥离。运转面剥离。剥离后呈明显凹凸状。原因有轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷作用,从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后,在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥离。如果轴承的负荷过大,会使这种疲劳加剧。另外,轴承安装不正、轴弯曲、也会产生滚道剥离现象。

对策:应重新研究使用条件和选择轴承及游隙,并检查轴和轴承箱的加工精度、安装方法、润滑剂及润滑方法。

3、烧伤。轴承发热变色,进而烧伤不能旋转。烧伤的原因一般是润滑不足,润滑油质量不符合要求或变质,以及轴承装配过紧等。另外游隙过小和负荷过大(预压大)滚子偏斜。对策:选择适当的游隙(或增大游隙),nsk轴承,要检查润滑剂的种类,确保注入量,检查使用条件,以防定位误差,改善轴承组装方法。

4、保持架碎裂。铆钉松动或断裂,日本nsk轴承的特点,滚动体破碎。其原因有:力矩负荷过大,润滑不足,转速变动频繁、振动大,轴承在倾斜状态下安装,卡入异物。

对策:要查找使用条件和润滑状态是否适宜,注意轴承的使用,研究保持架的选择是否合适和轴承箱的刚性是否负荷要求。

5、蠕变。内径面或外径面打滑,造成镜面或变色,有时卡住。原因有:配合处过盈不足,日本nsk轴承代理,套筒紧固不够,异常升温,主机负荷过大等。对策:要重新研究过盈量是否合适,检查使用条件,检查轴和轴承箱的精度。

6、生锈腐蚀表面局部或全部生锈,滚动体变线条状生锈。其原因有:保管状态不良、包装不当、防锈剂不足,水分酸溶剂等侵入,直接用手拿轴承。对策:要防止保管中生锈,定期不定期重新进行涂油包装,强化密封性能,定期检查润滑油,对油质不合格或变质的要及时更换,要正确的使用轴承。



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